الصين مبدأ العمل للمصنع والموردين Power Brake Booster | TieLiu

يستخدم معزز الفراغ مبدأ امتصاص الهواء أثناء عمل المحرك ، مما يخلق الفراغ على الجانب الأول من المعزز. استجابة لاختلاف الضغط لضغط الهواء الطبيعي على الجانب الآخر ، يتم استخدام فرق الضغط لتقوية دفع الكبح.

إذا كان هناك فرق ضغط بسيط بين جانبي الحجاب الحاجز ، بسبب المساحة الكبيرة للحجاب الحاجز ، فلا يزال من الممكن توليد قوة دفع كبيرة لدفع الحجاب الحاجز إلى النهاية بضغط منخفض. عند الكبح ، يتحكم نظام معزز الفراغ أيضًا في الفراغ الذي يدخل المعزز لتحريك الحجاب الحاجز ، ويستخدم قضيب الدفع الموجود على الحجاب الحاجز لمساعدة الإنسان على التقدم ودفع دواسة الفرامل عبر جهاز النقل المدمج.

في حالة عدم العمل ، يدفع الزنبرك العائد لقضيب دفع صمام التحكم قضيب دفع صمام التحكم إلى موضع القفل على الجانب الأيمن ، ويكون منفذ الصمام الفراغي في حالة الفتح. زنبرك صمام التحكم يجعل كوب صمام التحكم ومقعد صمام الهواء على اتصال وثيق ، وبالتالي يغلق منفذ صمام الهواء.

في هذا الوقت ، يتم توصيل حجرة الغاز الفراغي وغرفة غاز التطبيق للداعم بقناة غرفة غاز التطبيق من خلال قناة غرفة الغاز الفراغية لجسم المكبس من خلال تجويف صمام التحكم ، ويتم عزلهما عن الغلاف الجوي الخارجي. بعد بدء تشغيل المحرك ، سيرتفع الفراغ (الضغط السلبي للمحرك) عند مشعب السحب للمحرك إلى -0.0667mpa (أي أن قيمة ضغط الهواء هي 0.0333mpa ، وفرق الضغط مع الضغط الجوي هو 0.0667mpa ). بعد ذلك ، زاد الفراغ المعزز وفراغ غرفة التطبيق إلى -0.0667mpa ، وأصبحا جاهزين للعمل في أي وقت.

عند الكبح ، يتم الضغط على دواسة الفرامل ، ويتم تضخيم قوة الدواسة بواسطة الرافعة وتعمل على قضيب الدفع الخاص بصمام التحكم. أولاً ، يتم ضغط زنبرك الرجوع لقضيب دفع صمام التحكم ، ويتحرك قضيب دفع صمام التحكم وعمود صمام الهواء للأمام. عندما يتحرك قضيب دفع صمام التحكم للأمام إلى الموضع الذي يتلامس فيه كوب صمام التحكم مع مقعد الصمام الفراغي ، يتم إغلاق منفذ الصمام الفراغي. في هذا الوقت ، يتم فصل الفراغ المعزز وغرفة التطبيق.

في هذا الوقت ، تلامس نهاية عمود صمام الهواء سطح قرص التفاعل. مع استمرار قضيب دفع صمام التحكم في التحرك للأمام ، سيتم فتح منفذ صمام الهواء. بعد ترشيح الهواء ، يدخل الهواء الخارجي غرفة تطبيق المعزز من خلال منفذ صمام الهواء المفتوح والقناة المؤدية إلى غرفة هواء التطبيق ، ويتم إنشاء قوة المؤازرة. نظرًا لأن مادة لوحة التفاعل لها متطلبات الخاصية المادية لضغط الوحدة المتساوي على السطح المجهد ، تزداد قوة المؤازرة بنسبة ثابتة (نسبة قوة المؤازرة) مع الزيادة التدريجية لقوة الإدخال لقضيب دفع صمام التحكم. نظرًا للحد من موارد قوة المؤازرة ، عند الوصول إلى أقصى قوة مؤازرة ، أي عندما تكون درجة الفراغ لغرفة التطبيق صفرًا ، ستصبح قوة المؤازرة ثابتة ولن تتغير بعد الآن. في هذا الوقت ، ستزداد قوة الإدخال وقوة الإخراج للداعم بنفس المقدار ؛ عندما يتم إلغاء الفرامل ، يتحرك قضيب دفع صمام التحكم للخلف مع انخفاض قوة الإدخال. عند الوصول إلى نقطة التعزيز القصوى ، بعد فتح منفذ صمام الفراغ ، يتم توصيل الفراغ المعزز وغرفة هواء التطبيق ، ستنخفض درجة الفراغ في حجرة التطبيق ، وستنخفض قوة المؤازرة ، وسينتقل جسم المكبس للخلف . بهذه الطريقة ، مع انخفاض قوة الإدخال تدريجيًا ، ستنخفض قوة المؤازرة بنسبة ثابتة (نسبة قوة المؤازرة) حتى يتم تحرير الفرامل تمامًا.


الوقت ما بعد: 22 سبتمبر - 2020